گوترش: برای مبارزه با تغییرات اقلیمی باید «ائتلاف جهانی» تشکیل شود
دبیرکل سازمان ملل طی سخنانی در نشست مجازی تغییرات اقلیمی فراخوان داد که برای مبارزه با تغییرات اقلیمی که «یک تهدید وجودی» است، باید «ائتلاف جهانی» تشکیل شود
آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل طی سخنانی در نشست مجازی تغییرات اقلیمی فراخوان داد که برای مبارزه با تغییرات اقلیمی که «یک تهدید وجودی» است، باید «ائتلاف جهانی» تشکیل شود.
گوترش در این نشست که با حضور 40 تن از رهبران جهان به صورت مجازی برگزار میشود، گفت 10 سال گذشته به عنوان گرمترین سالها ثبت شده و انتشار گازهای گلخانهای به سطحی رسیده است که طی 3 میلیون سال مشاهده نشده است.
وی با اشاره به اینکه سطح دریا در حال افزایش بوده و گرمای شدید، طوفانهای استوایی مخرب و آتش سوزی جنگلها افزایش مییابد، گفت: "ما در لبه پرتگاه هستیم".
گوترش خواستار تشکیل "ائتلاف جهانی" برای کاهش انتشار کربن به صفر تا سال 2050 و مقابله با بحران اقلیمی که یک"تهدید وجودی" است، شد.
وی همچنین گفت که بانکهای توسعه چند جانبه و ملی باید امور مالی اقلیم خود را از 20 درصد به 50 درصد افزایش دهند.
گوترش اظهار داشت که کشورهایی که بیشترین آلوده کننده جهان هستند، باید برای 10 سال آینده سیاستهایی را تعیین کنند تا به هدف کربن صفر برای نیمه قرن حاضر برسند.
وی همچنین خواستار وضع مالیات کربن نیز شد.
دبیر کل سازمان ملل با تاکید بر اهمیت پایان استفاده از سوختهای فسیلی و اهمیت سرمایهگذاری در انرژیهای تجدیدپذیر، خاطرنشان کرد: استفاده از زغال سنگ باید در کشورهای ثروتمند تا سال 2030 و در سایر کشورها نیز تا سال 2040 پایان یابد.
وی در ادامه سخنان خود با یادآوری اینکه بیش از 700 شهر متعهد شدهاند تا انتشار کربن را تا سال 2050 به صفر برسانند، از رهبران جهان خواست که برای پایان دادن به جنگ علیه طبیعت و بحران اقلیمی ابتکار سیاسی اتخاذ کنند.
میزبانی فرودگاههای ترکیه از 73 میلیون مسافر طی روند همهگیری کرونا
عادل کارااسماعیلاوغلو: از آغاز روند همهگیری کرونا تا کنون 73 میلیون مسافر از خدمات فرودگاههای ترکیه استفاده کردهاند
1625838
عادل کارااسماعیلاوغلو وزیر ترابری و زیرساخت ترکیه اعلام داشت، فرودگاههای ترکیه از آغاز روند همهگیری کرونا از 73 میلیون مسافر میزبانی کرده است.
کارااسماعیلاوغلو با انتشار اطلاعیهای ضمن اشاره براینکه، در سایه تدابیر اتخاذ شده، روند همهگیری را بشکل موفقیتآمیزی سپری میکنیم، اظهار داشت، همهگیری کرونا موجب رکود در بخش هوانوردی جهان شده، فقط ترکیه در این مورد کارآیی موفقیتآمیزی بهنمایش گذاشته است.
کارااسماعیلاوغلو ضمن ابراز اینکه، در ترکیه از مشاهده اولین مورد کووید-19 تا 15 آوریل، در خطوط داخلی 46 میلیون و 554 هزار و 405 مسافر، در خطوط خارجی 26 میلیون و 269 هزار و 303 مسافر و در مجموع 72 میلیون و 823 هزار و 708 مسافر از خدمات فرودگاههای کشور بهرهمند شدهاند، تصریح کرد، در همین دوره در خطوط داخلی 578 هزار و 159 و در خطوط خارجی نیز 256 و هزار و 376 پرواز انجام گرفته است. در سایه تدابیر اتخاذ شده، روند همهگیری را بشکل موفقیتآمیزی سپری میکنیم. فرودگاه استانبول و شرکت هواپیمایی ترکیه در صدر لیست ردهبندی شمار مسافرین و ترافیک هوایی فرودگاههای اروپا قرار دارد. فرودگاههای ترکیه رقبای خود در جهان را پشتسر گذاشته و موفقیتهای شرکت هواپیمایی ترکیه مایه افتخار ملتمان است.
موزه قصر Topkapı ، ترکی Topkapı Sarayı Müzesi ، موزه ای در استانبول که مجموعه های سلطنتی امپراتوری عثمانی را به نمایش می گذارد و مجموعه گسترده ای از کتابها و نسخه های خطی را در کتابخانه خود نگهداری می کند. این مجتمع در یک مجموعه کاخ واقع شده است که از حدود سال 1478 تا 1856 به عنوان مرکز اداری و محل اقامت دربار عثمانی سلطنتی بود. این بنا به عنوان موزه در سال 1924 ، یک سال پس از تأسیس جمهوری ترکیه افتتاح شد. موزه قصر Topkapı نه تنها به دلیل معماری و مجموعه هایش بلکه همچنین با تاریخ و فرهنگ امپراتوری عثمانی که به یاد می آورد قابل توجه است.
در طول 600 سال سلطنت 600 ساله امپراتوری عثمانی ، حدود 30 سلاطین از کاخ Topkapı حکمرانی کردند ، این کار با محمود دوم آغاز شد. وی دستور ساخت کاخ را در اواخر دهه 1450 ، چند سال پس از تسخیر قسطنطنیه (استانبول) ، پایتخت امپراتوری بیزانس ، در سال 1453 صادر کرد. مدمد در سال 1478 اقامت گزید ، و پس از مرگ وی سه سال بعد ، سلاطین پی در پی نوسازی و کاخ را به طور مکرر گسترش داد ، و در نتیجه کاخ تغییر سبک و دکوراسیون اسلامی ، عثمانی و اروپایی را ایجاد کرد. کاخ عظیم توپکاپی 1000 تا 4000 نفر از ساکنان ، از جمله 300 نفر در حرمسرا را در خود جای داده است. چیدمان
طرح اصلی Mehmed ، که شامل چهار حیاط متوالی بود که با دیوارهای بلند احاطه شده بودند ، باقی مانده است. هر حیاط اهداف مختلفی را دنبال می کرد و با دروازه ای جداگانه جدا می شد که ورود به آن را محدود می کرد و در خصوصی ترین حیاط سوم و چهارم به اوج خود می رسید. بناهای برجای مانده از کاخ عموماً کم ساختار ، یک تا دو طبقه هستند که در طول قرن ها عملکرد را تغییر داده اند ، به طوری که برخی از ساختمان ها ، به ویژه در حرمسرا ، همیشه هدف خود را روشن نمی کنند.
استانبول ، تنها شهری در جهان است که هم در آسیا و هم در اروپا قرار دارد و در جهان باستان و مدرن قرار دارد.
بهترین راه برای تجربه استانبول اجازه سرگردانی بدون برنامه در بین بازدید از اماکن تاریخی و موزه ها است. آنقدر زود بلند شوید تا بتوانید از صبحانه مشهور ترکی میل کنید. و اغلب با کشتی سوار شوید. آنها فقط راهی برای رفتن از اینجا به آنجا نیستند. در یک کشتی می توانید پای خود را از گشت و گذار خسته کنید ، چای بنوشید ، یا یک ساندویچ پنیر کبابی بخورید و بهترین مناظر را از هر نقطه از شهر ببینید.
اشباح متجاوز صلیبی و جنیسرهای راهپیمایی کوچه پس کوچه های تاریخی شهر را درنوردیده اند - اما این موزه ای نیست: بسفر هنوز یک شریان وزوز برای تجارت دریایی است و صداهای ساخت و ساز ساختمان نقطه مقابل ثابت فریاد تاجران خیابانی و تماس است. از موذن دلایل مختلفی برای بازگشت مکرر بازدید کنندگان وجود دارد: موقعیت استثنایی ، درست در دریای مرمره و سوار شدن به تنگه شلوغ بسفر. و چشم انداز استانبول ، ملانژی خیره کننده از گنبدها ، مناره ها ، برج های قرون وسطایی و ساختمانهای اداری است که بر فراز ساختمانهای مسکونی کم ارتفاع دیده می شوند.
امروزه استانبول مرکز فرهنگی و مالی ترکیه ، پایتخت سه امپراطوری - روم شرقی و عثمانی بوده است. راهنمای سفر ما به استانبول ترکیبی از بهترین استانبول قدیمی و جدید است.
استانبول به عنوان بزرگترین شهر ترکیه ، کلانشهر پراکنده ای است که با استفاده از اتومبیل کرایه ای ، به ویژه برای بازدیدکنندگانی که می خواهند از هر چیزی که این شهر ارائه می دهد لذت ببرند ، در آن کاوش می شود. Enterprise Rent-A-Car دارای تعداد زیادی شعبه کرایه اتومبیل در سطح شهر در مکانهای مهم است. آنها یک شعبه در تقسیم دارند و همچنین شعبه دیگری در کادیکوی دارند. هر دو در مرکز قرار دارند و یافتن آنها آسان است. استانبول که پل اروپا و آسیا است ، پر از تاریخ است که به دوران قبل از روم برمی گردد. این شهر بارها مورد نبرد و تغییر نام قرار گرفته است. هنوز هم نشانه های تأثیرات مختلفی است که آمده و از بین رفته است. استانبول که اکنون یک شهر جهان وطنی و مدرن است ، دارای یک شبکه جاده ای خوب است که دارای مجموعه ای از تونل ها و پل هایی است که از تنگه بسفر عبور می کنند ، یک کانال آب که شهر را به دو نیم می کند. نمونه های زیبایی از معماری بیزانس را می توان در استانبول یافت ، همچنین بسیاری از مسکن های Art Nouveau ، که در قرن بیستم محبوبیت بیشتری یافتند.
وسایل نقلیه ما برای اجاره در استانبول
کلاس های وسایل نقلیه زیادی برای انتخاب بازدید کنندگان وجود دارد. سدان های جمع و جور و سایز متوسط از تمام مراکز Enterprise موجود است که کاملاً مناسب زوج ها و خانواده های کوچک است. برای گروه های بزرگتر ، SUV متوسط و تمام اندازه نیز موجود است. Enterprise نیز تعدادی گزینه برای اتومبیل های برتر ارائه می دهد. اگر به 4x4 نیاز دارید ، برای اطمینان از در دسترس بودن باید قبل از ورود از کارکنان پرس و جو کنید.
در فرودگاه
بسیاری از ورود کنندگان به استانبول پایانه بین المللی فرودگاه استانبول را لمس می کنند ، که تقریباً 30 دقیقه با جاده به سمت قسمت مرکزی شهر فاصله دارد. شعبه فرودگاه Enterprise هفت روز در هفته باز است ، بنابراین می توانید مطمئن باشید که هر زمان که وارد شوید می توانید یک کرایه وسیله نقلیه پیدا کنید. فرودگاه Sabiha Gökçen در شرق شهر واقع شده است و در صورت ورود از طریق این ترمینال می توانید به خدمات اجاره اتومبیل Enterprise در این خروجی مناسب فرودگاه نیز دسترسی داشته باشید. فارغ از اینکه در کدام فرودگاه فرود خواهید آمد ، همین سرویس دوستانه در انتظار شماست.
وزارت امور خارجه ترکیه با انتشار پیامی کشتهشدن ادریس دبی ایتنو رئیس جمهور چاد را تسلیت گفت
وزارت امور خارجه ترکیه با انتشار پیام تسلیت بعلت کشتهشدن ادریس دبی ایتنو، رئیس جمهور 68 ساله چاد در خلال درگیری مسلحانه با گروههای مخالف، از این حادثه ابراز تاثر و تاسف نمود.
در اطلاعیه وزارت امور خارجه ترکیه چنین آمدهاست: با کمال تاثر و تاسف عمیق از حادثه کشته شدن ادریس دبی ایتنو رئیس جمهور منتخب چاد در درگیری مسلحانه با گروههای مخالف مطلع شدیم. فوت ادریس دبی ایتنو را که در توسعه روابط دوستانه و برادرانه بین ترکیه و چاد یاریهای فراوانی نمود، به دولت و ملت چاد تسلیت میگوئیم.
سخنگوی ارتش چاد روز 20 آوریل در سخنان تلویزیون ملی اینکشور اعلام کردهبود که ادریس دبی ایتنو، رئیس جمهور 68 ساله این کشور در عملیات آخر هفته علیه گروه تجزیه طلبان شرکت کرده و مجروح شده بود، به دلیل شدت جراحت جان خود را از دست دادهاست.
شایان ذکر است: این درگیریها از هفته گذشته، بین اعراب و گروه های قومی داگال و کیبت در روستاهای سیهپ و امباریت در منطقه سلامت این کشور آغاز گردید.
آب و فرهنگ- ترکیه با سازههای آبی ارزشمند و مهم، بدون شک یکی از برجستهترین موزههای فضای باز جهان است
1620200
آناتولی جغرافیایی است که تمدنهای ساکن در آن در طول هزاران سال، تاریخ بشریت را شکل دادهاند... جغرافیای آناتولی که در طول اعصار میزبان دولتهای مختلف و فرهنگهای متنوع بوده است، با میراث فرهنگی خود غنای بینظیری را ارائه میدهد... در هر منطقه با توجه به بافت تاریخی و باستانی، سازه و یا بنای تاریخی متفاوتی در مقابلمان ظاهر میشود... در طول جریان آب در این سرزمینها، سازههای آبی بسیاری به چشم میخورد. در سایه این سازههای آبی ارزشمند و مهم، ترکیه بدون شک یکی از برجستهترین موزههای فضای باز جهان است.
انسان بدون اینکه در مقابل سختیها احساس خستگی کند، همیشه موجودی بسیار مصمم برای یافتن راهحلی برای مشکلاتش بوده است. پیشرفت در علم و فناوری را مدیون عزم اجدادمان در حل چالشهایی که امروز ناچیز به نظر میرسند هستیم. ماجراجویی انسان با آب نیز چنین مسیری را طی میکند. وابستگی و نیاز انسان به آب، ارتباط با آن را به ابعاد دیگری سوق میدهد. برخلاف سایر موجودات زنده، انسان موفق میشود آب را مهار کرده و از آن به شکل متناسب با نیاز خود استفاده کند. مسیرهای مختلفی را از دوران باستان امتحان میکند... چاه کنده، باران و آب برف را در مخازن جمع میکند. جلوی رودخانهها سدها ساخته و آب را جمع میکند... در دوران باستان، کار را با استفاده از دانش و تجربه روز، کمی جلوتر برده و قنات و کانالهای آب احداث میکند. به این ترتیب قادر به حمل آب از یک منبع بسیار دور یا یک رودخانه به شهرها میشود.
شهرهای یونان و روم معمولاً مکانهایی بودند که کمبود آب زیادی داشتند. آب معمولاً باید از خارج از شهر آورده میشد. آبی که از حومه کشور آورده میشد، گاه از زمین ناهموار عبور میکرد. عبور آب از اطراف تپهها یا درهها بسیار پرهزینه و ناخوشایند بود. در این مرحله مهندسان آن دوره با ساختن "قنات" بر این مشکل فائق آمدند... به زبان ساده، کانالهای آبی قوسداری که نام بردیم، پل هایی بودند که برای عبور آب از موانع مختلف ساخته شده و دو نقطه از ارتفاع یکسان را به هم متصل میکردند. با توجه به شرایط زمین، طاق به صورت یک یا چند طبقه ساخته میشد. برای اینکه آب به راحتی از کانال در وسط قوس عبور کند، یک محاسبه دقیق لازم بود. قناتهای رومی گواه این است که این محاسبات به شکلی که مهندسان امروزی را متحیر میکند، با موفقیت انجام شده است. در قوسهایی که بر اساس جاذبه زمین کار میکردند، آب از کانالهای سنگی با سطح صاف عبور میکرد. کانالها یا با سنگ پوشیده شده و یا با طاق پوشیده میشدند تا آب آلوده نشود. معمولاً در محلی که یک قنات به شهر میرسید یک شیر آب وجود داشت.
اگرچه قناتها از اهمیت حیاتی و ارزش معماری بالایی برخوردارند، مهندسان در روم باستان مورد انتقادات مختلفی قرار گرفتند. گفته میشود که این طاقهای باشکوه و ظریف بسیار هزینهبر بوده و نیازی به ساخت آنها نبوده است. با این حال قناتها با گذشت زمان برای رومیها به قدری ضروری شدند که حتی شروع به ضرب عکس قنات بر روی سکههای خود کردند. به لطف این سکهها، تاریخچه بسیاری از قناتهایی که تا به امروز باقی ماندهاند، مشخص شده و آنهایی که تا امروز باقی نماندهاند، فرصت مستندسازی را پیدا کردند.
یکی از چشمگیرترین قناتهای دو طبقه که تا به امروز باقی مانده و هنوز هم نیاز آب این شهر را برآورده میکند، در سگوویا در اسپانیا واقع شده است. قنات دو طبقه پولیو در افس نیز یکی از برجستهترین نمونهها در آناتولی است. قنات پولیو قدیمیترین قنات دوره رومی در ترکیه میباشد.
افس... یک شهر بندری مهم و باشکوه جهان باستان... مرکز سیاسی و تجاری مدیترانه... یکی از مهمترین تقاطعهای آسیا و اروپا... افس، مرکز استان آسیا امپراتوری روم، با 200 هزار نفر جمعیت، یکی از بزرگترین کلانشهرهای زمان خود بود. غنای معماری این شهر با رم رقابت میکرد. این شهر که همیشه نقش مهمی در علم، فرهنگ و هنر داشته است، به مکانی تبدیل شد که مردم در دورههای بیزانس و عثمانی، پس از امپراتوری روم برای اسکان ترجیح میدادند.
شهر باستانی افس که میزبان تمدنهای مختلف بوده است، اکنون در فهرست میراث جهانی یونسکو قرار گرفته است. حتی پس از صدها سال، معبد آرتمیس، یکی از عجایب هفتگانه جهان باستان، کتابخانه جلوس که پس از اسکندریه و برگاما، یکی از مهمترین کتابخانههای دوران باستان است و تئاتر بزرگ افس با ظرفیت 25 هزار نفر، همچنان بینندگان را متحیر میکند!
شهر باستانی افس شهری بود که در هر دوره با کمبود آب روبرو میشد... همیشه برای حل این مشکل به دنبال روشهای جدید بودهاند. سازههای مختلف آب در دورههای مختلف ساخته میشد و سعی میشد آب از منابع مختلف به شهر منتقل شود. بنابراین افس از نظر توسعه مهندسی آب از جایگاه ویژهای برخوردار است. در همان زمان یکی از مهمترین سیستمهای انتقال آب باستان در آناتولی، آبراههای افس است.
پس از تبدیل شدن افس به پایتخت، روز به روز بر اهمیت آن افزوده شد. روز به روز انسانهای بیشتری شروع به اسکان در این شهر کرده و سبب رشد و توسعه شهر شدند. مسئله آب دوباره مشکلساز شد. یافتن راه حل جدید برای این مشکل در افس ضروری بود. تصمیم گرفته شد که کمبود آب این شهر با انتقال آب از یک منبع دور از طریق آبراهها برطرف شود. بدین ترتیب قنات پولیو که 8 کیلومتر طول داشته و آب از طریق 6 پل به شهر منتقل میشد، ساخته شد. قنات پولیو یک بنای یادبود است که از رودخانه دربنددره که در زمان های قدیم به مارناس معروف بود، ساخته شده بود. در طبقه اول سه طاق بزرگ و در طبقه دوم شش طاق کوچک وجود دارد. این قنات دو طبقه از نظر مهندسی و معماری یک اثر هنری محسوب میشود! در دو طرف قنات، کتیبههایی به زبانهای لاتین و یونانی وجود دارد که از افرادی که این قنات را ساخته و وقف کردهاند، نام برده شده است.
اینها سازههای باستانی و قناتهایی هستند که به ناگاه در جغرافیای آناتولی در مقابلتان ظاهر میشوند. اگر فرصت دیدن شکل کامل آنها را نداشته باشید، حتی ویرانههایی که تا به امروز باقی ماندهاند انسان را هیجانزده میکنند! همچنین برخی سازهها هستند که با تمام عظمت خود در برابر شما ایستادهاند. رومیها که در ساخت طاق و کمره ماهر بودند، آثار هنری زیبایی را در استانبول، افس، برگاما و آنتالیا برای تمدنهای بعدی به یادگار گذاشتهاند.
موزههای آناتولی- اینجا گذرگاه فرهنگ، هنر و تاریخ است، که آثاری از تمدنهای آناتولی از روم تا کوماژن و هیتیها را تا به امروز منتقل میکند
1620888
موزه باستانشناسی غازیعنتپ، موزهای بینظیر با آثار ارزشمند متعلق به تمدنهای باستانی شرق است. اینجا گذرگاه فرهنگ، هنر و تاریخ است، که آثاری از تمدنهای آناتولی از روم تا کوماژن و هیتیها را تا به امروز منتقل میکند. پایههای موزه باستانشناسی غازیعنتپ در سال 1944 بنیان نهاده شد. این موزه که برای اولین بار در سال 1969 افتتاح شد، در پی فعالیتهایی که در سالهای گذشته انجام گرفت در سال 2017 مجددا آغاز بکار کرد.
در طبقه همکف موزه آثاری از دوران هلنیستیک و روم و در طبقه اول آثاری از عصر آهن و یافتههایی از دوران پرس و امپراطوری کوماژن به نمایش گذاشته شده است. در حیاط موزه نیز مزارهای متعلق به دوران هیتی و روم در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفته است.
یکی از آثار درخشان این موزه، نیمتنه متعلق به آنتیکوس پادشاه کوماژن متعلق به سالهای 36-69 قبل از میلاد است. این مجسمه که قدمت آن به دوران هلنیستیک میرسد؛ بینندگان را به سفر در طول تاریخ میبرد. تاج پادشاه به عنوان نماد قدرت، به طرزی ماهرانه ساخته شده و این گنجینه بزرگ را به یک سند تاریخی تبدیل کرده است.
اثر فرهنگی دیگری که در این موزه به چشم میخورد، یک سنگ قبر خیرهکننده است. این اثر که قدمت آن به دوران هلنیستیک میرسد، یکی از آثاری است که به دستور مستقیم آنتیکوس اول ساخته شده است. آنتیکوس اول در لوحی که به عنوان یادداشتی برای تاریخ آماده کرده، از خودش به عنوان خدای روی زمین نام برده و بر روی سنگ قبرها به تصاویری از خودش جای داده است.
سنگ قبر موجود در موزه باستانشناسی غازیعنتپ در بین این آثار فرهنگی پادشاهی کوماژن جای دارد. به عبارتی دیگر این سنگ قبر به عنوان سمبل تلاش یک پادشاه جوان برای جاودانگی به چشم میخورد.
در موزه باستانشناسی غازیعنتپ به آثاری از دوران اولیه تاریخ نیز میتوان برخورد کرد. یکی از این آثار ظرف میوه دوقلویی است که قدمت آن به سه هزار سال قبل از میلاد میرسد. این گنجینه که از دو کاسه به هم چسبیده تشکیل شده با توجه به قسمت پایه که شبیه معماری معبد آن دوره است، مفهومی دینی دارد. ظرف میوه که در سال 2005 در خلال کاوشها در اوغوز ائلی یافت شده، سنت هزاران ساله آناتولی را آشکار میکند.
در این موزه آثار برجستهکاری متعلق به دوران اولیه هیتی نیز موجود است. در بخش اعظم این آثار که قدمت آنها به 750 تا 700 سال قبل از میلاد میرسد، تصاویری از تشوپ خدای طوفان اساطیر هیتی به چشم میخورد. تشوپ که در دو دست آن آلات جنگی نماد قدرت وجود دارد و بالاتنهای عریان دارد، تاثیر عمیقی بر دیگر افسانهها و اساطیر داشته است. فیگورهای خدایانی با ریش بلند، بالاتنه عریان و آلات جنگی که در اساطیر یونان و روم به وفور دیده میشود، اغلب با الهام از تشوپ ساخته شدهاند. در طول دوران باستان هلنیستیک و تمدن روم تمدنهای بینهایت قدرتمندی از سراسر آناتولی رشد کرد. موزه باستانشناسی غازیعنتپ با کلکسیونی بینظیر، نمونههایی از تمدنهای جغرافیای شرق را مطرح کرده و بر نکات کمتر شناخته شده تاریخ نور میافکند.
تظاهراتکنندگان به اقدامات خشونتآمیز پلیس آمریکا واکنش نشان میدهند
1624195
موج تظاهرات ضد پلیس در ایالات متحده آمریکا در بسیاری از ایالتهای اینکشور ادامه دارد.
تظاهرات اعتراضآمیز در شهر مینیاپولیس در پی کشتهشدن دانته رایت جوان سیاهپوست آفریقایی تبار با گذشت یک هفته، هنوز هم دارد.
صدها نفر با تجمع در مقابل مقر پلیس در بروکلین و دانشجویان در مقابل دانشگاه مینهسوتا به خشونت پلیس نژادپرست علیه تظاهراتکنندگان واکنش نشان دادند.
تظاهراتکنندگان در پرتلند نیز اسامی سیاهپوستان آفریقایی تبار کشته شده توسط پلیس در آمریکا را با صدای بلند خوانده و فریاد عدالتجویی در قتل رایت را بانگ زدند.
در شهر دنور تظاهراتکنندگان با حمل پلاکاردهایی شعار " زندگی سیاهپوستان اهمیت دارد" سر داده و به اقدامات خشونتآمیز پلیس واکنش نشان دادند.
در شهر شارلوت در کارولینای شمالی اعضای گروه " زندگی سیاهپوستان اهمیت دارد " علیه خشونت پلیس دست به تظاهرات زدند.
تظاهراتکنندگان ضمن تجمع در پارک " First Ward " بسوی مرکز شهر راهپیمایی کردند.
کیم پاتر پلیس قاتل دانته رایت به اتهام قتل درجه دو دستگیر شده و محاکمه خواهد شد.
پاتر که ادعا میشود بجای تفنگ شوک الکتریکی به اشتباه از تفنگ حقیقی استفاده کرده ، با درخواست ده سال مجازات زندان محاکمه خواهد شد.